发现团走进吉首东站。

(资料图)

红网时刻新闻记者 姜媚 张兴莎 通讯员 胡辉 宋化初 向芳彬 报道

8月2日，“发现最美铁路·走进大美张吉怀”发现团一行来到吉首东站。一列列高铁呼啸而过，铁道线旁，一位位铁路人在旅客看不见的地方默默奉献着。铁路的发展之美，由这些坚守和奋斗的铁路人深刻诠释。

吉首东站的“三语翻译官”

吴晗在为苗家阿婆提供引导。

“阿婆，您有什么困难吗？”8月2日9时05分，在吉首东站的候车室，两位穿着苗族服装的老年旅客在服务台前神情慌张地来回徘徊，吴晗发现后上前用苗语对其询问。

“阿婆，您有什么困难吗？”苗族阿婆说：“我想坐车去凤凰，但是我不会买票。”吴晗便安慰道：“您别急，我来教您买！”

吴晗带着两个阿婆来到自动售票机前帮助不会讲普通话的阿婆购买车票、打印购票信息单、查询车厢座位号，最后还安排专人护送阿婆上车。

“90”后苗族妹子吴晗还利用业余时间学习英语，将特色服务与少数民族特色相融合，为有需求的外籍游客以及少数民族旅客提供“英语、苗语、汉语”的三语服务，成为了“三语翻译官”，让更多旅客感受到特色服务的温度。

吉首东站所处的湘西土家族苗族自治州，全州总人口达284万人，其中少数民族人口196万人。苗族等少数民族仍然保留和使用着少数民族语言。吉首东站立足对本地少数民族旅客重点服务，开设苗语小课堂，精准提供苗语服务，组织党员服务队、团员青年志愿者加强对未乘坐过高铁的苗族旅客购票指导。自开站以来，吉首东站苗语小课堂已上课100余课时，接受苗语学习人次超过500人次，苗语服务旅客1000多人次。

护航最美高铁的“房”护员

唐传坤（左）在进行巡检。

唐传坤是怀化房建公寓段吉首东高铁房建车间芙蓉镇高铁房建工区工长。今年28岁的他，怀着“高铁梦”来到怀化房建公寓段，已在房建岗位上工作7个年头。

张怀吉怀高铁开通后，唐传坤留在芙蓉镇高铁房建工区，成了一名护航最美高铁的“房”护员。工区管辖张家界西站（不含）至古丈西站区间的房建设备设施，管辖线路里长95.939公里，管辖房屋93栋，构筑物330件，管辖房建设备设施面积约10万平方米。作为工长的唐传坤，就是守护这片“豪宅”的管家。

到屋面上巡检，清理天沟，检查防风夹、承力索等设备，大到屋面板，小到每一颗螺丝钉，一有时间，唐传坤就会和驻站职工一起巡检。张吉怀高铁开通一年多以来，工区已经处理“四电”房屋漏水、挡护缺失等隐患30余起，确保了房建设备设施安全时时在线。

“当一天工长，保一方安全，能为山区铁路奉献自己的光和热，我觉得很值得。”这是唐传坤的不二选择。每一滴汗水的流淌，每一个奔赴巡检的脚步，都化为护航山区铁路安全的“平安符”。

铁路“大脑开关”的修复师

姜燕辉和团队进行蒙眼拆装继电器演示。

“拆装这种高精尖的设备，我蒙着眼睛就能准确无误地完成。”张吉怀铁路吉首东站，姜燕辉自豪地展示着自己的绝技。

姜燕辉是广铁集团怀化电务段继电器工区工长，负责该段管内普铁、高铁、新线12万余台的继电器设备的检修维护工作。电务设备是铁路行车的“大脑”，决定着铁路的运行方向和速度，而决定所有电务现场设备逻辑关系运行的‘开关’就是继电器，它由68个零部件组成，最小的只有1毫米。

“过去，我看到军事比武练兵中有人可以蒙眼组枪，我想，我们为什么不能蒙眼拆装继电器呢？”一次偶然的机会，姜燕辉从电视节目中看到蒙眼绝技展示，她也萌生了蒙眼拆装继电器的想法。

抱着试一试的心态，姜燕辉进行了半年的训练，从睁大眼睛拆装都要两个小时，现在只要十分钟左右就能完成，继电器拆装效率大幅提升。

姜燕辉的勤学苦练感染了身边的同事，大家从最初的观望到纷纷加入。“虽然在平常的工作中不用蒙着眼去拆装，但是通过这种训练，我们对继电器的各个零部件的熟练度大大提升，检修速度由过去的每天2-3台提升到现在的6-8台。”姜燕辉说。

张吉怀高铁有近万台继电器，根据使用频率不同，继电器要定期进行检修。几年来，姜燕辉带领她的团队，守护行车“大脑开关”，实现了17万台继电器出库“零”返修。